Od 1 czerwca po kieleckich ulicach kursują trzy nocne linie - autobusy nr 101 jeżdżą do os. Świętokrzyskiego, nr 102 - na Ślichowice, a 103 - na al. ks. Jerzego Popiełuszki.

- Na liniach kursujących na osiedla Ślichowice i Świętokrzyskie za każdym razem jeździ około 15 pasażerów - wylicza Zbigniew Michnicki z ZTM. Gorzej jest z linią 103. - W nocy tą trasą jeździ tylko kilka osób w ciągu tygodnia - twierdzi Michnicki. Dodaje, że autobusy wszystkich linii na pewno będą kursować do października. - Wtedy zakończymy próbny okres. Ale już po pierwszym miesiącu dochodzimy do wniosku, że linia 103 powinna zostać zlikwidowana - mówi.

To kolejna, w ostatnich latach, próba miasta, by uruchomić nocne linie autobusowe. Wcześniejsze się nie powiodły - po krótkim okresie ich kursowania, zawsze rezygnowano. Powody były różne: brak pasażerów, wysokie koszty utrzymania, niebezpieczeństwo, na jakie ze strony chuliganów narażeni byli kierowcy.

Zbigniew Michnicki przyznaje, że tym razem nocni pasażerowie są grzeczni. - Nie demolują autobusów, nie zaczepiają kierowców - informuje. Niestety, są notorycznymi gapowiczami. - W nocy zwykle jeżdżą grupki młodych osób, które często kończą imprezę w autobusie. I oni nie kasują biletów. Za przejazd płacą głównie te osoby, które nocą wracają z pracy - twierdzi Michnicki.

W ZTM rozważano wysłanie na nocne linie kontrolerów, ale na razie zrezygnowano z pomysłu. Zbigniew Michnicki twierdzi, że jest obawa o ich bezpieczeństwo.

- W pewnym sensie wybieramy mniejsze zło. Młodzi ludzie wsiadają do autobusu i nie awanturują się na mieście. Niestety, nie wyślę nocą do kilkunastu osób dwóch kontrolerów. Po prostu się boimy o ich bezpieczeństwo. Dziś pobito kontrolera w środku dnia, a co dopiero mówić nocą - dodaje. Ustalono, że kontrolerzy w nocnych autobusach pojawią się dopiero, kiedy otrzymają wsparcie policji.