Firma twierdzi, że nowe auto, którym chce podbić świat, zostanie tak skonstruowane, aby dobrze spisywało się na gorszych drogach. Renault poinformował też, że Logan ma kosztować 6 tysięcy dolarów.

Wyposażenie dodatkowe: brak

Samochód jest już produkowany w należącej do Renault fabryce Dacii w Rumunii. Kolejne linie produkcyjne mają powstać w Rosji, Maroku, Iranie oraz Kolumbii. Koncern ma nadzieję, że w ciągu kilku miesięcy uda się też otworzyć fabrykę w Chinach. Dwie trzecie wzrostu rynku samochodowego zapewnią w najbliższym dziesięcioleciu Indie, Chiny oraz Europa Wschodnia.

Przewidując ten rozwój, prezes Renault postawił na bardzo tani pojazd, o podstawowym tylko wyposażeniu i o dosyć topornym wyglądzie. Zysk - mimo bezkonkurencyjnej ceny - ma być taki sam, jak na innych modelach. Renault liczy na sprzedaż siedmiuset tysięcy Loganów rocznie i nie wyklucza wejścia rynek zachodnioeuropejski.