- Nie można układać tej nawierzchni, jeśli jest duża wilgotność. Poniżej pięciu stopni praktycznie nie da się tego robić - podkreśla Janczarek. Tymczasem szczecińska firma Masters, wykonawca remontu, jeszcze w poniedziałek kładła na asfalt tzw. matę, czyli czarny granulat gumowy z lepiszczem poliuretanowym. Teraz prace zostały przerwane do wiosny. - To może mieć złe i dobre strony - uważa Janczarek. Tłumaczy, że tak zostawiona mata jest wprawdzie narażona na zniszczenie, ale z drugiej strony przez zimę mogą ujawnić się ewentualne usterki, jak złe przyleganie do podłoża czy nierówności. - To dodatkowy test, także dla asfaltowej podbudowy - mówi Grzegorz Bargielski z Mastersa.

Zewnętrzna warstwa tartanu, poliuretan z czerwonym granulatem, może być położony na matę, gdy temperatura przekroczy 10 stopni i nie będzie zbyt dużej wilgotności. Najwcześniej remont stadionu może się więc zakończyć w kwietniu. Tymczasem MOSiR w ogłoszeniu przetargowym zakładał koniec prac na 30 września br. W umowie podpisanej z Mastersem określono ją na 15 października. Dyrektor MOSiR Wojciech Dębski tłumaczy niedotrzymanie terminu pogodą. - Problemy z asfaltem też parę dni urwały - twierdzi.

Remont stadionu ma kosztować 2 mln 240 tys. zł, z czego 750 tys. zł przekaże Ministerstwo Edukacji Narodowej i Sportu. Dyrektor Dębski zapewnia, że niezakończenie prac w tym roku nie przyniesie negatywnych konsekwencji finansowych dla miasta