- Wreszcie udało nam się zakończyć procedurę wywłaszczenia jednej z nieruchomości i dogadaliśmy się z PKP, które jest dysponentem terenu wokół wiaduktu, na jakich zasadach możemy z niego korzystać - mówi z ulgą Piotr Wójcik, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg w Kielcach.

Budowa drugiego pasma ul. Łódzkiej, miejskiego odcinka drogi krajowej nr 74, to jedna z większych i bardzo ważnych inwestycji miejskich. Pozwoli na rozładowanie korków w okolicy węzła Skrzetle. Początkowo drugie pasmo miało być realizowane od ul. Zagnańskiej aż do ul. Hubalczyków, ale okazało się to niemożliwe. MZD nie miał prawa do dysponowania gruntem, bo nie wyjaśnił wszystkich kwestii własnościowych z byłymi właścicielami. Dlatego inwestycję podzielono na etapy. - Pierwszy etap już dobiega końca, trwają ostatnie prace przy połączeniu ul. Łódzkiej z Olszewskiego - mówi dyrektor Wójcik. Dodaje, że jeżeli tylko pogoda pozwoli, to drugi etap zakończy się jeszcze w tym roku. Tak zresztą przewiduje umowa z wykonawcą. - Ale zważywszy na okoliczności, rozmawialiśmy już o podpisaniu aneksu do umowy o zmianie końcowego terminu realizacji zadania. Nie ma sensu walczyć zimą, lepiej dla jakości robót poczekać do wiosny i kończyć je gdzieś w kwietniu - zapowiada Wójcik. Zastrzega jednak, że zarówno MZD, jak i wykonawca chcą jak najszybciej uporać się z budową. - Jak tylko pojawi się możliwość to "wrzucimy" ruch na nowe pasmo, bo chcieliśmy też położyć na starej jezdni nowy dywanik - mówi dyrektor Wójcik.